Funkcije, nameščene na drsnik
1. Je prilagodljiv in zavzema manj zemlje. Ni odvisen od omrežja plinovodov za zemeljski plin in potrebuje le tanker LNG za prevoz LNG kot vir plina. Vsa procesna oprema v postaji je nameščena na enem drsniku z majhno skupno dimenzijo (dolga skupna dimenzija × širina × 12 m visoka × 2,5 m × 3,31 m); Krmilni sistem je nameščen v modificiranem standardnem kontejnerju (celotna mera je dolžina × širina × 6 m višina × 2,5 m × 3 m); Skupna skupna masa bencinske črpalke pred polnjenjem LNG je le 21,8 t, kar je zelo primerno za tovorni prevoz. Lokacija bencinskega servisa se lahko kadarkoli spremeni glede na povpraševanje na trgu, kar je še posebej primerno v mestih.
2. Varnost, varstvo okolja in nizka poraba energije. LNG je prečiščen in ni potrebe po napravah z veliko porabo energije, kot so kompresija, hlajenje, dehidracija in razžveplanje. Oprema za čiščenje zemeljskega plina in zračni kompresor sta odpravljena v celotnem proizvodnem procesu, kar močno zmanjša podporne objekte, ne le prihrani stroške opreme, ampak tudi skrajša obdobje gradnje.
3. Visoka stopnja avtomatizacije in enostavno upravljanje. Opremljen je s samodejnim nadzornim sistemom, zbiranjem podatkov, nadzorom gorljivih plinov, zaustavitvijo nadtlačne črpalke in zagonom nizkotlačne črpalke, ki se samodejno zaključijo, preprosto in enostavno za uporabo.
Standardne funkcije
Uporablja se predvsem v primeru, ko je zmogljivost polnjenja s plinom 30000-50000 m3 / dan in je zmogljivost polnjenja s plinom relativno velika,
Pokriva območje približno 5-7 mu in se uporablja predvsem za težke tovornjake z velikimi vozili in veliko polnilno zmogljivostjo ali medkrajevne avtobuse v velikih mestih. Glavna oprema 30000-50000 m3 / D standardne bencinske črpalke je konfigurirana kot dvojna črpalka in oprema dvojnega tekočega stroja.
Lastnosti L-CNG
Bencinska črpalka L-CNG ima močno celovito zmogljivost, ki jo je mogoče napolniti z LNG in CNG.
Svojo učinkovitost lahko v celoti izkoristi v regijah z ugodnimi cenami LNG in v velikih mestih.
Mobilne funkcije:
Mobilna vgradna postaja se uporablja predvsem takrat, ko zaenkrat ni pogojev za izgradnjo postaje in mora uporabnik nujno napolniti plin.
Značilnost je, da je vsa oprema nameščena na mobilnem avtomobilu, z močno mobilnostjo. Pomanjkljivost je, da je plinohram razmeroma majhen, rezervoar pa je velik približno 13 ali 30 kubičnih metrov.
